Российский гонщик Владислав Ломко, который в этом году стал вице-чемпионом Евроформулы Open, дебютировал на тестах японской серии Super Formula Lights – гонок поддержки ведущего первенства страны Super Formula. В заездах Ломко участвовал в составе команды TOM’S – именно ее пилот Кадзуто Котака в 2022 году стал чемпионом Super Formula Lights.
Заезды проходили на трассе «Сузука», принимающей Гран-при Японии Формулы-1, 6 и 7 декабря. Первую сессию Ломко пропустил – первой за руль села Мики Кояма, 25-летняя чемпионка японской Формулы-Regional и постоянная участница W Series. В своей сессии Кояма показала десятое время, уступив чуть более двух секунд обладателю лучшего времени.
После обеда Кояму за рулем сменил Ломко – Владислав проехал свой быстрейший круг на секунду быстрее Мики (1:51.699 против 1:52.690), но в протоколах россиянин тоже остался десятым.
Во второй день температура вокруг «Сузуки» немного упала, а у гонщиков была лишь одна двухчасовая сессия. Тем не менее скорость на круге выросла, и Сейта Нонака, который лидировал в обеих сессиях первого дня, снял с собственного результата почти полсекунды – его круг 1:49.896 оказался лучшим за все три сессии.
Владислав Ломко тоже сумел прибавить и установил время 1:50.908, расположившись на седьмой строчке протоколов. Таким образом, на совершенно незнакомой трассе Владислав всего за четыре часа поехал в темпе, который лишь на секунду медленнее результатов постоянного пилота одной из лучших команд первенства.
Добавим, что в Super Formula Lights используются такие же шасси, как в Евроформуле Open, а потому Ломко не пришлось тратить время на адаптацию к машине и знакомство с форматом проведения соревнований. Однако работа с незнакомыми трассами это дополнительный вызов для европейских пилотов, в то время как местные гонщики их уже изучили в других чемпионатах.
По итогам сессии в команде TOM’S остались довольны российским гонщиком, который быстро включился в работу и нашел общий язык с инженерами.
