Соревнование Хельсинки-Таллинн оказалось крайне сложным испытанием для участников: непрерывное преодоление 65 миль потребовало значительных усилий от экипажей. По прибытии к берегу все желали согреться и отдохнуть. Однако перед этим необходимо было дождаться швартовки катамарана Гоночного комитета в порту, чтобы зафиксировать время последнего участника и узнать итоги гонки.
Финиш, тем временем, занял почти четыре часа. Первой, как и ожидалось, финишную черту пересекла FURIOSA. Это произошло спустя девять с небольшим часов после старта в Хельсинки. Команда проявила высочайший уровень подготовки, и даже по скорректированному времени яхта на час с небольшим опередила ближайших соперников – «Локо», OLYMPIC и «Корюшку». В этой группе железнодорожники показали лучший результат, которого оказалось достаточно, чтобы обогнать своих давних друзей-соперников из Компании Усть-Луга. Однако время, продемонстрированное командой Морспасслужбы, оказалось более впечатляющим, и теперь в борьбе за главный приз участвуют только две яхты.
Во втором дивизионе ситуация сегодня менее ясна. Как уже упоминалось, команда EESTI 1520 приложила максимум усилий, чтобы остаться в борьбе за первое место в группе, и с ощутимым преимуществом перед ближайшими конкурентами завершила гонку в Котке, показав результат, сопоставимый с яхтами старшего класса. Однако команде Морского регистра не повезло: уже через два часа после старта на яхте порвался грот, и практически всю дистанцию FORTE двигалась под одним только стакселем. Безусловно, это ценный опыт и полезная практика для экипажа, но не лучший помощник в борьбе за призы. Гонка команды «Морстройтехнология-1» также не обошлась без происшествий – в результате неудачного падения один из гонщиков получил перелом руки. «9-10-11» – таков рейтинг команд перед заключительным этапом. «Морстройтехнология-1», Морской регистр, EESTI 1520 – все три команды по-прежнему имеют шансы на победу.
Росморпорт» мог официально зафиксировать свою победу в третьем дивизионе еще вчера. Для этого команде было необходимо избежать крупной неудачи в матче с соперниками. Лидер группы успешно справился с поставленной задачей, вновь заняв первое место. Стоит также отметить и вторую команду «Морстройтехнологии» – яхтсмены сохраняли веру в свои возможности и удачу до самого конца, и TUULE отстала от яхты POSTIMEES всего на три минуты, заняв второе место. Гонщики из Ассоциации «Русский Регистр» финишировали на третьем месте в группе».
Перед заключительным этапом расстановка команд по группам выглядит следующим образом