Автодром «Игора Драйв», расположенный вблизи Санкт-Петербурга, недавно стал площадкой для этапа RDS GP и на этой неделе ожидает Garage Fest.
Продолжается сезон Российской Дрифт Серии 2024 года, который развивается не только по привычному формату гран-при. Автодром «Игора Драйв», находящийся недалеко от Санкт-Петербурга, ранее принимал этап RDS GP. , а на этой неделе примет Garage Fest — масштабное мероприятие, объединяющее музыкальные выступления и соревнования в области автоспорта. В программе запланированы четырехчасовая гонка на выносливость REC Игора Драйв с участием известных гонщиков и раунд межрегионального первенства по дрифту RDS Europe.
Глава Российской Дрифт Серии, Дмитрий Добровольский, в разговоре с журналистом издания «Спорта День за Днем» рассказал о событиях июньского этапа Гран-при на трассе «Игора», где участники – во время пика белых ночей – столкнулись с необычайно продолжительным днем соревнований. Он длился более двух часов из-за большого количества равных результатов и необходимости проведения дополнительных заездов.
— В текущем сезоне наблюдается много непредсказуемых исходов в противостояниях гонщиков. Означает ли это, что мастерство участников серии стало примерно одинаковым?
— На трассе разворачивается напряженная борьба, требующая не только мастерства пилотов, но и грамотных инженерных решений, поскольку все участники демонстрируют высокий уровень подготовки – это гонщики мирового класса. Безусловно, они являются настоящими звездами автоспорта. Не приукрашивая действительность, российский чемпионат занимает одно из ведущих мест в глобальном масштабе. Победа достается тому, кто сохраняет хладнокровие, обладает сильной командой и способен оптимально подготовить свой автомобиль к конкретному этапу.
— Каково ваше мнение об организации соревнований в Санкт-Петербурге на «Игоре Драйв»?
— Мероприятие прошло успешно. Одним из ключевых факторов успеха является благоприятная погода. Неблагоприятные погодные условия затрудняют демонстрацию лучших сторон соревнований, а в этом летнем сезоне на Петербург обрушилось настоящее солнечное лето. Несмотря на распространенное мнение о недостатке солнца в Санкт-Петербурге, оба дня этапа были идеально солнечными, что создало исключительно позитивное впечатление. Конечно же, новым порядком прохождения трассы [примечание: для RDS GP впервые применена «обратная» схема конфигурации трассы «Игора Драйв»] судьям пришлось непросто, особенно в первый день. Им приходилось тщательно анализировать каждый заезд и принимать решения с некоторой задержкой. Также имели место технические неисправности, что приводило к увеличению продолжительности соревнований, как вы могли заметить.
— Был ли этот день самым продолжительным за всю историю проведения Российской Дрифт Серии?
— Верно. Это самый продолжительный день соревнований! Если не учитывать дни с двойными стартовыми сессиями, когда приходилось находиться на трассе до позднего вечера. В обычных условиях этот этап стал самым длинным по времени проведения.
— Вы удовлетворены тем, как проявили себя зрители? Подавляющее большинство оставались присутствовать до самого конца соревнований.
— Они совершенно не желали покидать место проведения мероприятий, даже после их завершения! (смеется) Приверженец автомобильных гонок из Санкт-Петербурга – это преданный фанат. Это и так понятно.
— Сохраняет ли автодром «Игора Драйв» достойное качество подготовки, учитывая его первоначальную готовность к приему соревнований уровня «Формулы-1»?
— Автотрасса вызывает восхищение. Очень досадно, что в России не хватает подобных объектов. Их слишком мало. К тому же теперь и трассу в Сочи уменьшили, причина этого неизвестна… Это повод для сожаления. Впрочем, Санкт-Петербург и Москва располагают двумя наиболее качественными гоночными комплексами страны. Среди лучших на всем европейском континенте.