Через две недели, проведенных в плавании по рекам и озерам России, питерские райдеры на водных мотоциклах достигли Сочи. Эта захватывающая, но непростая поездка, организованная в поддержку зимних Олимпийских игр 2014 года, завершилась 9 июня.
Хотя метеорологи предрекали шторм, к вечеру облака над Сочи расступились. В сочинском яхт-клубе журналисты и представители оргкомитета экспедиции с волнением ожидали завершения гонки питерских спортсменов-экстремалов. Однако случай распорядился иначе. С опозданием в два часа в Парусный центр на аквабайках прибыли только трое участников водного перегона «Санкт-Петербург – Сочи»: Максим Кевлов, Андрей Мирончик и видеооператор Виталий Абрамов. В соответствии с русской традицией путешественников встретили хлебом и солью. Максим Кевлов, капитан команды, передал в дар представителю оргкомитета Сочи-2014 камень, доставленный из Санкт-Петербурга и омытый всеми водными пространствами, через которые прошла команда во время необычного путешествия.
Трое других членов экспедиции отправились в Сочи на личных автомобилях. В субботу утром команда «Морские дьяволы» собралась вместе в Кабардинке и рассчитывала достичь Сочи к семи часам вечера. Однако после прохождения Джугбы аквабайкеров начали преследовать неудачи. Один из участников, Алексей Бабко, на высокой скорости столкнулся с натянутым металлическим тросом и, к счастью, избежал серьезных повреждений – его защитил гидрокостюм. Продолжить движение на водном мотоцикле Алексею не удалось, поэтому он пересел в автомобиль технической поддержки. Уже в акватории Сочи гидроциклы Марины Смирновой и Виталия Мясникова вышли из строя, и до места назначения им пришлось добираться на автомобиле.
Во время всего путешествия аквабайкеры посетили такие города, как Новая Ладога, Вытегра, Череповец, Ярославль, Нижний Новгород, Казань, Ульяновск, Тольятти, Саратов, Волгоград и Ростов-на-Дону. Ежедневно участники марафона преодолевали 400 километров или больше, сталкиваясь с необходимостью проходить шлюзы, сложными погодными условиями, поломками и другими проблемами. Мощные штормы на Волге и в Азовском море задержали команду, не позволив им прибыть вовремя к Черноморскому побережью.
В непростой ситуации аквабайкерам содействовала группа технической поддержки под руководством Павла Красавина, которая сопровождала их на протяжении всего маршрута. Кроме транспортных средств сопровождения, дилеры компании РОСАН осуществляли техническое обслуживание аквабайков вдоль всего пути следования и оказывали помощь путешественникам.
Впервые аквабайкеры совершили уникальный маршрут протяженностью в пять тысяч километров по внутренним водным путям. Для этой поездки была выбрана техника Sea-Doo, известная в России под названием «Морские дьяволы», которая оптимально подходит для длительных путешествий. Сейчас организаторам экспедиции необходимо официально оформить это достижение и внести его в Книгу рекордов Гиннесса.